Un Scania V8 Camper unique en son genre attire l’attention sur la route Panaméricaine

« Il est exactement comme nous l’avions imaginé » Un rêve d’enfant devenu réalité. C’est ainsi que Martin van den Berg décrit son Scania Camper dans lequel il parcourt l’historique Route panaméricaine avec sa famille et leur ami à quatre pattes. Il l’a entièrement assemblé lui-même et le résultat est stupéfiant : un Scania 590S avec un moteur V8 et une transmission 4×4 qui ferait l’envie de bien des chauffeurs. « L’attention que nous recevons tout au long de notre parcours est extraordinaire. »

« Quand j’étais petit, j’ai toujours voulu être chauffeur », explique Martin depuis La Plaz, au Mexique. « J’ai grandi au milieu des cultures maraîchères et je me retrouvais régulièrement à la vente aux enchères de fruits et légumes pour admirer les camions Scania qui passaient et repassaient avec leurs moteurs V8 rugissants. » La vie de Martin se déroule différemment et, après ses études, il entre dans le monde des affaires. À vingt-huit ans, il obtient tout de même un permis de conduire poids lourds, mais malgré l’envie, il n’est jamais devenu chauffeur professionnel. Néanmoins, son rêve se réalise et Martin vit les plus belles aventures au volant d’un Scania V8.

Globetrotteurs

Allemagne, Pologne, Kazakhstan, Kirghizstan, Mongolie, Chine et Iran ; autant de pays qu’ils ont visités. Tout d’abord, les globetrotteurs Martin et sa femme Bianca, sillonnent l’Europe et l’Afrique du Nord en voiture avant de parcourir entre autres la Route de la Soie avec leurs deux enfants dans leur premier V8 Camper.

Lorsque leurs projets pour le voyage en cours se concrétisent et que la dernière génération de Scania sort, pour Martin, c’est une évidence. « Nous avions d’abord prévu de reconstruire notre ancien camping-car, mais la nouvelle génération de Scania est sortie. En un mot : magnifique ! Un camping-car 4×4 avec un moteur V8, qui n’en voudrait pas ? »

Camping-car de rêve

Avec une certaine expérience du voyage, Martin et Bianca réfléchissent à ce à quoi devrait ressembler le camping-car de leurs rêves. Avec ces idées, ils s’adressent à Scania et ensemble, ils mettent au point la série S de Scania de 590 ch. « Pour la hauteur, une cabine R était préférable, mais elle ne s’adapte pas à un essieu avant motorisé », explique Martin pour justifier le choix de la spacieuse cabine S, qui elle s’adapte au plancher d’une série R. « Un autre avantage est que nous disposons de plus d’espace dans la cabine, ce qui est bien sûr très confortable lors d’un voyage comme celui-ci. »

Dans l’espace de vie arrière, construit par Twiga Travelcars, le « Moving Mountains », qui comprend un réfrigérateur de 300 litres, un four, un lave-linge et l’air conditionné, est un endroit où il fait bon vivre. « Il est exactement comme nous l’avions imaginé », déclare Martin avec fierté. « Le résultat final est époustouflant. »

En juin 2023, après un essai approfondi à travers l’Europe, ce sera le moment où le Scania V8 Camper sera expédié du port d’Anvers au point de départ du voyage : Halifax au Canada. Quelques semaines plus tard, Martin, sa femme, son fils, sa fille et leur chien Thor s’envolent également et le voyage peut commencer. Au moment de cet entretien, la famille est descendue en Basse-Californie, au Mexique.

25 000 kilomètres

La Route panaméricaine, également connue sous le nom de Panamericana, est l’un des plus longs réseaux routiers continus au monde. Elle s’étend de Prudhoe Bay en Alaska à Ushuaia en Argentine, qui est considéré comme le point habité le plus au sud de l’Amérique du Sud. La longueur totale de l’itinéraire est de plus de 25 000 kilomètres et s’étend sur de vastes forêts, des montagnes, des déserts et des forêts tropicales humides. Il faut donc un camion 4×4 polyvalent.

« Nous aimons le conduire en dehors des pistes », explique Martin. « Une fois, nous avions manqué un panneau d’avertissement annonçant du sable très mou. Effectivement, nous nous sommes rapidement retrouvés coincés. Mais après avoir déterré le camping-car et abaissé la pression des pneus, nous sommes repartis de plus belle. Là où l’on voit souvent d’autres camions patiner ou rétrograder, notre Scania a tellement de puissance que nous pouvons quitter les routes goudronnées sans problème. »

Diesel polluant

Martin s’attend à ce que ce voyage spécial se déroule sans problème. Les seules pièces de rechange à bord du camping-car Scania sont les filtres à carburant. Après un ravitaillement en diesel polluant en Amérique, les filtres se sont obstrués. Heureusement, un fabricant local, qui incorpore des moteurs V8 dans des engins de terrassement lourds, les a aidés à rapidement reprendre la route. « Par précaution, nous avons acheté quelques filtres supplémentaires. »

Virus Scania

La famille Van den Berg n’a pas encore fixé de date pour la fin de ce voyage unique. Ils prévoient de passer l’hiver en Amérique latine, puis de retourner en Alaska, qu’ils n’ont eu que peu de temps pour visiter. Et après ? « Nous avons plus d’idées que de temps. Si nous effectuons à nouveau un tel voyage, notre souhait est de conduire le Scania par voie terrestre jusqu’en Australie. » Martin a également transmis le virus Scania au reste de la famille. « C’est génial, n’est-ce pas ? »

Vous pouvez suivre les aventures de Martin et sa famille sur instagram.com/movingmountainsv8