Shana Van Uytsel gaat met Dushi on the road: Scania R 520 V8 kleurt roze

Deel dit King of the Road verhaal met iemand:

Last Updated: 30 July 2024842 words4.3 min read

Niet alleen Shana rijdt met de Zweed uit Södertälje, de andere chauffeurs ook want alle trekkers van het bedrijf zijn Scania’s. Iedere trekker is vast gekoppeld aan een trailer. De melkwagens worden dag en nacht ingezet en doen jaarlijks 250.000 km. Na vier of vijf jaar worden ze dan van de hand gedaan met minstens een miljoen kilometer op de teller. Er zijn ook vier gesloten opleggers en 1 tankwagen. Die doen minder kilometers, zo’n 100.000 per jaar.

Alle wagens komen van bij Scania Wijnegem en hebben een full service contract. Voor het eerst komt er ook een 460 G Super met de nieuwe 13-liter zes-in-lijn. Hij vervangt de G 450 uit 2015 die er uit gaat met meer dan een miljoen kilometer op de teller. Als we met Shana en de chauffeurs samenkomen bij Limelco in Zonhoven, komt accountmanager Sven Becker aangereden met de fonkelnieuwe Scania 460 G Super met de nieuwe 13-liter zes-in-lijn. Die gaat naar vader Marc die zijn oude Streamliner aan de kant kan zetten.

Shana Van Uytsel, Scania R 520 V8

Nieuwe Scania 460 G Super voor vader Mark

Het wagenpark van Transport Van Uytsel & Co is voor 100% Scania. Voor het eerst komt er ook een 460 G Super met de nieuwe 13-liter zes-in-lijn. Die gaat naar Mark Van Uytsel die vorig jaar de leiding van het bedrijf doorgaf aan dochter Shana. Het opschrift Super op de cabine en de grille is een naam die Scania sinds 1961 gebruikt voor voertuigen met superieure prestaties. Het hart van de nieuwe aandrijflijn is de volledig nieuw ontwikkelde 13-liter motorserie, bij Van Uytsel met een vermogen van 460 pk.

De nieuwe 13-liter heeft dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Dat zorgt ervoor dat er nu een Compression Release Brake (CRB) beschikbaar is met een remkracht van 350 kW, bijna dubbel zoveel als de motorrem in de huidige 13-liter (200 kW). Bij de start kregen de ingenieurs de opdracht om een motorplatform te ontwikkelen op basis van Scania’s lage toerentalfilosofie, want minder toeren betekent minder brandstofinspuitingen. De 460 G Super bereikt zijn hoogste koppel van 2.500 Nm vanaf 900 toeren per minuut.

Leave A Comment

Bekijk de fotogalerie

Zin in iets nieuws? Kies een ander onderwerp om verder te lezen