Frédéric ‘s Heeren plébiscite le Scania Driver Evaluation

En matière de suivi et d’accompagnement de chauffeurs, les Transports Frédéric ‘s Heeren font figure d’exemple dans la profession. Avec l’intégration du système Scania Driver Evaluation à sa routine de fonctionnement, l’entreprise élève encore d’un cran le niveau de professionnalisme de ses ambassadeurs sur la route toute en baissant de façon significative ses consommations.

L’activité des Transports Frédéric ‘s Heeren s’appuie sur une solide tradition familiale depuis trois générations. Implantée à Hannut où elle a récemment remis à neuf ses installations, elle est la tête de pont du Frédéric ‘s Heeren Group qui dispose également de structures à Saint-Trond (De Taye Logistics) et au Grand-Duché de Luxembourg (TSF Lux).

« Notre entreprise exploite différentes spécialités, explique Frédéric ‘s Heeren, General Manager. Nous accompagnons les agriculteurs lors des récoltes en transportant leurs produits ainsi que ceux de la filière agroalimentaire au sens large. Par ailleurs, nous sommes actifs dans le transport national et international pour le secteur industriel et celui du recyclage. Nous disposons aussi d’un pôle dédié au gaz cryogénique que nous transportons en vrac et en bouteilles dans toute l’Europe. Enfin, notre site hannutois comprend une station de lavage qui peut accueillir tous types de véhicules lourds. »

De l’éco-conduite au Scania Driver Evaluation

Une telle palette d’activités de transport nécessite l’utilisation de matériel varié. Environ 200 semi-remorques portent les couleurs de Frédéric ‘s Heeren : des bennes céréalières, des bennes étanches, des fonds mouvants, des citernes liquides, gaz et redler, des plateaux ainsi que des porte-engins. Des semis tractées par 130 véhicules moteurs dont 67 Scania, marque qui a toujours eu les faveurs du transporteur. Ces tracteurs et leurs chauffeurs sont suivis de très près par les formateurs internes à l’entreprise.

« En plus de la Truck School Academy que nous avons créée il y a près de quatre ans pour recruter et former de façon continue nos chauffeurs, nous exploitons à fond les collaborations que nous avons mises en place et les outils qui nous permettent d’être plus performants sur la route, se réjouit Alain Willems, Road Operations Controller aux Transports Frédéric ‘s Heeren. Un spécialiste de chez Scania vient régulièrement sur notre site de Hannut donner des formations d’éco-conduite. Un accompagnement permet à nos chauffeurs de tirer le meilleur parti possible de leur outil de travail et qui est renforcé depuis 7 mois par notre utilisation de Scania Driver Evaluation. Cet outil est d’autant plus pertinent pour nous qu’il ne nous encombre pas de données inutiles. Il se base sur les 6 critères déterminants que sont la vitesse, le ralenti, l’inertie du véhicule, l’utilisation du cruise control, l’anticipation et le franchissement des côtes. »

L’or à portée de volant

Dans le local chauffeur, les cotes de tous les titulaires d’un tracteur Scania sont affichées de façon hebdomadaire et mensuelle afin de permettre de visualiser l’évolution de chacun. Les chauffeurs reçoivent aussi leurs résultats et leur progression sur leurs smartphones. L’énorme majorité d’entre eux jouent le jeu, tous types de transports confondus. Et il est très intéressant de constater que les chauffeurs qui roulent souvent à vide et sur des trajets peu vallonnés ne sont pas forcément ceux qui réalisent les meilleurs scores de consommation. Ce qui démontre que la façon d’utiliser le matériel est LE critère déterminant.

« Il arrive que deux chauffeurs qui couvrent des missions identiques avec des Scania similaires obtiennent des scores différents, ajoute Alain Willems. Le fait de pouvoir décortiquer les comportements avec le Driver Evaluation aide celui qui obtient des résultats plus faibles à comprendre ses erreurs et le motive à l’idée de se corriger pour rattraper, voire de dépasser les scores de son collègue. »

« Plus nous avançons, enchaîne Frédéric ‘s Heeren, plus le nombre de chauffeurs qui obtiennent des scores A et en B augmente. Au point qu’après avoir décroché le trophée Silver et enregistré une baisse de consommation moyenne d’environ 3% sur l’ensemble de notre flotte Scania, nous sommes à présent dans les critères pour obtenir le Gold. Nous devons donc nous maintenir pendant 6 mois pour valider cette récompense ultime. Ensuite, il faudra garder ces bonnes habitudes ! »