
Avec la mise en route il y a quelques mois d’un flamboyant 660S en version Torpedo, c’est toute la passion d’Olivier Noll à la fois pour Scania, la configuration Torpedo et le moteur V8 qui a trouvé la plus belle des expressions. Un modèle unique qui officie dans une entreprise familiale où tous les membres sont passionnés et s’impliquent dans la customisation des véhicules.
Le nouveau Scania 660S des Transports Noll & Fils (Burg-Reuland) ne laisse personne indifférent. Avec son long capot caractéristique, il se distingue d’emblée des tracteurs conventionnels. Mais le transporteur a poussé plus loin la singularisation du véhicule en le customisant en véritable show truck. La transformation réalisée par le carrossier Vlastuin à Renswoude (Pays-Bas) a nécessité six mois de travail minutieux. La livrée, confiée à Van Winkoop à Ermelo, marie harmonieusement rouge carmin, gris bleu et bleu nuit, rehaussés de touches de blanc. Les équipements soigneusement sélectionnés – jupes, projecteurs, enseigne lumineuse, trompes, échappements verticaux, plateforme sur châssis et déflecteurs – complètent cette métamorphose spectaculaire.


Confort remarquable
« Ce véhicule, c’est un coup de cœur, ou peut-être un coup de folie, confie Olivier Noll avec le sourire. Une passion qui a un coût : l’investissement comprend non seulement l’achat du véhicule, mais également sa transformation complète. L’aventure n’est d’ailleurs pas terminée, puisque l’intérieur sera customisé au printemps prochain par une société allemande spécialisée. »
Le Scania 660S en version Torpedo de Noll & Fils est devenu une véritable attraction sur les routes, constamment photographié. « Je m’y suis habitué et je me prête au jeu », ajoute Olivier, qui roule tous les jours avec ce véhicule dont il salue le confort remarquable et souligne le fait que l’encombrement supplémentaire du Torpedo par rapport à une cabine avancée n’affecte pas la conduite.
Passion familiale
Chez Noll & Fils, la personnalisation des véhicules concerne l’ensemble de la flotte et est une affaire de famille. Chaque membre apporte sa contribution, jusqu’à l’épouse d’Olivier qui a, par exemple, inspiré l’enseigne ornant tous leurs camions. Cette passion les amène même à participer à des truckshows, comme récemment au Truckstar Festival d’Assen et au Nordic Trophy de Jönköping en Suède, transformant ces événements en véritables réunions familiales qui sont aussi l’occasion de vacances. « Mon fils en particulier aime beaucoup ce genre de manifestations. Il avait d’ailleurs participé à Passion4Trucks il y a quelques années avec son tracteur qui avait été épinglé comme l’un des plus beaux Scania du concours. »


Des Scania à l’inter
Le Scania d’Anthony, c’est un 580S. Les autres tracteurs de la flotte sont eux aussi des Scania : deux 500S six cylindres et l’ancien véhicule d’Olivier, un 520S V8, conservé en réserve. Soit, avec le 660 S, cinq véhicules au service de deux activités principales à caractère international. La première est le transport par bennes, spécialisé dans l’acheminement de ferraille entre la Belgique et le sud de la France. Confiée à Anthony, la seconde est le transport frigorifique de produits pharmaceutiques vers la Scandinavie, la Grande-Bretagne et la Slovénie.
Le V8 dans la peau
Un quotidien bien rempli pour la famille Noll dont le lien avec Scania puise ses origines dans les premiers tours de roue d’Olivier comme chauffeur, lorsqu’il avait 21 ans. « J’avais eu la chance qu’on me confie un Scania 143 V8 lorsque j’ai commencé. Depuis lors, cela ne m’a plus lâché. Au moment de nous lancer, en 2019, j’avais d’ailleurs dit à mon fils que si on démarrait notre activité il me fallait un V8 car ce moteur me faisait vibrer. Et c’est encore le cas aujourd’hui ! » L’histoire montre en effet que cet attachement reste intact. Une fidélité de Noll & Fils envers Scania renforcée par le service après-vente de proximité offert par Scantec dont les infrastructures d’Amel ne sont distantes que de 15 kilomètres du siège du transporteur à Aldringen.
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