LCW Groningen: De ontwikkeling naar full electric komt nu écht op gang

Al sinds 2003 is LCW Groningen een begrip op het gebied van logistiek in Nederland. Bij Logistiek Centrum Westpoort Groningen, afgekort LCW Groningen, staat dagelijks een team van ruim 150 gemotiveerde medewerkers garant voor een goede uitvoering van de aan hen toevertrouwde logistieke uitdagingen.

Jakob Vonck, Algemeen en Financieel Directeur van LCW Groningen vertelt vol trots over het ontstaan van het bedrijf: “LCW Groningen is echt een familiebedrijf, ontstaan uit drie plaatselijke transportbedrijven. Vroeger had je de gebroeders Vonck, Gorter en Liewes. Zij zijn in 2003 samen gegaan tot LCW Groningen.” Hij vervolgt: “We zijn nu hier in het logistieke centrum en doen met ruim 23 duizend vierkante meter op- en overslag. Vanuit hier vertrekken dagelijks 100 tot 150 auto’s richting diverse landen en steden in de Benelux.”

LCW Groningen

Vanuit hun logistiek centrum in Groningen bedient LCW Groningen diverse opdrachtgevers op het gebied van transport en logistiek. Opdrachtgevers zijn werkzaam in sterk uiteenlopende branches. Zo biedt LCW Groningen hulp bij logistieke opdrachten in de bouwsector, maar bijvoorbeeld ook bij het vervoer van levensmiddelen of de opslag van producten uit de farmaceutische industrie. Een uitgebreid wagenpark helpt LCW Groningen bij de uitvoering van deze uitdagende logistieke projecten.

“Elektrisch rijden heeft echt een aantal voordelen”

Max Visser, chauffeur bij LCW Groningen, vertelt met een brede glimlach over de vrachtwagens waarmee hij rijdt: “Ik rijd op de elektrische Scania R40. Elektrisch rijden heeft echt een aantal voordelen”, geeft Max aan: “Het rijden is stil, dat is het eerste wat opvalt. En veel vermogen, dus je hebt heel veel trekkracht.” Hij vervolgt: “Wat mij echt opvalt, dat is puur die soepelheid, je kan gedoseerd gas geven, de werking van het gaspedaal is heel gecontroleerd.” Hij dacht in het begin, omdat het elektrisch rijden is, dat het schokkerig zou gaan, of dat er minder gevoel is dan bij het rijden met diesel, maar je hebt met elektrisch rijden juist meer gevoel erbij. “En het sturen gaat zo licht, terwijl je eigenlijk alleen al niet beladen dik 20 ton weegt, gaat het sturen ideaal en dat in combinatie met het soepel gas geven, dat maakt het wel een hele fijne combinatie om mee te rijden.”

Duurzaamheid

Jakob vertelt: “Mijn rol binnen LCW Groningen is onder andere, naast de algemene zaken, ook financiën. In die rol krijg je steeds meer te maken met het thema Duurzaamheid, en in onze transportsector betekent dat CO2 besparen. Dat kun je op allerlei manieren doen, bijvoorbeeld door minder kilometers te rijden en het brandstofverbruik in de gaten te houden. Maar tegenwoordig ook door anders te gaan rijden: geen diesel meer, maar elektrisch.” Hij vervolgt: “We zien nu de ontwikkeling naar full electric echt op gang komen, daar hebben we al onze voorbereidingen op getroffen. We hebben bijvoorbeeld plannen gemaakt om een eigen laadplein te maken, waarbij we straks tegelijk vijf tot zes auto’s elektrisch kunnen laden.”