Nieuwe generatie achter het stuur van nieuwe Scania H&R Transport

Sommige dromen nemen een onverwachte wending. Henry Polinder had zich helemaal voorgesteld hoe hij met zijn nieuwe Scania S530 V8 door Europa zou rijden. Maar een aanbod als planner deed hem aan het begin van dit jaar een andere weg in slaan. Gelukkig deelt dochter Rosalynn zijn passie en neemt zij het stuur van hem over. Pas achttien jaar jong en nu al Queen of the Road. “Ik ga er met trots mee rijden.”

Henry begon zijn loopbaan in de transportwereld op kantoor, maar wist: ‘Ooit ga ik voor mezelf beginnen.’ In 2012 kreeg hij die kans en met de aankoop van zijn eerste vrachtwagen was H&R Transport een feit. Een tweede volgde en toen die 1,2 miljoen kilometer op de teller had, was het tijd voor een nieuwe.

De keuze

“Mijn vrouw wilde graag een Scania, dat vindt zij hét merk,” begint Henry. “Maar ik ben degene die ermee moet werken.” Tweeëneenhalf jaar lang reden ze samen heel Europa door om bloemen te vervoeren. Ondanks dat Rijna niet meer mee rijdt, kreeg ze toch haar zin: die Scania kwam er. En Henry is inmiddels helemaal om. “Scania rijdt ontzettend comfortabel, het verbruik is gunstig en alles zit erop en eraan. En de werkplaats, die ‘om de hoek’ zit, speelde ook mee in onze keuze: de service van Scania is magnifique.”

Het samenstellen

Henry ging met Scania Zwolle om tafel om zijn nieuwe truck samen te stellen. Ook Rijna en Rosalynn werden bij het proces betrokken. Over de cabine waren ze het snel eens. “Het is meer dan een werkplek. Het is een keuken, slaapkamer, woonkamer en werkkamer in één. En als lange man wil ik rechtop kunnen staan en me onderweg fatsoenlijk kunnen omkleden. Vandaar de hoogste S-cabine,” zegt Henry.

Een achtcilindermotor met 530 pk was niet de eerste keuze, maar toen Henry het geringe prijsverschil met een zescilinder zag, was de beslissing snel gemaakt. “Een V8 kies je niet alleen voor het werk, ook het gevoel en de beleving spelen mee. Hij rijdt als een zonnetje. Ook dankzij de luchtvering natuurlijk.”

De afwerking

Het CDW (Central Delivery Workshop) dacht mee over het ontwerp en verzorgde de volledige opbouw. De Scania kreeg precies de uitstraling die het gezin voor ogen had, met een onderlip van Solar Guard, een gladde vlonderplaat en een nieuwe achterbumper voorzien van Strands achterlichten, werklampen en een strakke spatlap. Rondom is de Scania voorzien van vele lampjes en in de gril is een LED bar verwerkt. Luchthoorns, een zonneklep en booskijkers maken het plaatje compleet.

Het interieur

In de S-cabine, die met het Scania King of the Road pakket van alle luxe is voorzien, werd weinig aangepast. Er werden nieuwe gordijnen ophangen en de vloer werd door Truckstyling Lunteren met leer bekleed. “Ondanks dat we het rustig hebben gehouden, is het eindresultaat verbluffend. Het kan uiteraard altijd nóg dikker, maar de investering moet ook terugverdiend worden,” zegt Henry. Rosalynn had maar één wens vertelt ze lachend: “Een premium bijrijder stoel met stoelverwarming.” Al had ze niet gedacht dat ze nu op de bestuurderstoel in plaats van die van de bijrijder zou plaatsnemen.

Ondanks dat de sneeuwwitte Scania nog maar een paar maanden in gebruik is, is Henry al zeer tevreden over het brandstofverbruik. “Voor een achtcilinder presteert hij verrassend goed. Dat had ik niet verwacht, want ik ben best een pittige rijder.”

De volgende generatie

Rosalynn wist als kind al dat ze het chauffeursleven in wilde. Elke vrije dag en elke schoolvakantie greep ze aan om met haar vader mee te gaan. Die passie bleef en nadat ze vorig jaar haar bbl-opleiding afrondde, mocht ze zelf de weg op. Ze begon op de bakwagen in de winkeldistributie en nu is het tijd voor de volgende stap. Omdat Henry een nieuwe uitdaging is aangegaan, neemt Rosalynn het stokje van hem over. Ze gaat als charter rijden voor Jan Bakker Transport, het bedrijf waar haar vader als planner losgestort werkt. En dat in een nieuwe Scania V8!

Henry is blij dat zijn Scania in de familie blijft en heeft alle vertrouwen in zijn dochter. “Ik had liever gehad dat ze iets meer ervaring had, dan was het makkelijker los te laten. Maar aan het enthousiasme ontbreekt het niet.”