Van kijken naar doen: Martijn Kuipers inspireert Zoetebier Transport
In een bescheiden loods op het industrieterrein van Purmerend maken we kennis met Wesley en Dominick Zoetebier. Op het terrein springt één voertuig direct in het oog: een indrukwekkende Scania 770S. Vader en zoon zijn nog maar een half jaar actief als transportondernemers, maar achter Zoetebier Transport schuilt nu al een bijzonder verhaal.
Van elektricien naar barregaander
Acht jaar lang waren Wesley en Dominick samen actief als elektricien en runden zij een eigen installatiebedrijf. Gaandeweg verdween echter het plezier in het werk. Wat bleef, was hun gezamenlijke passie voor techniek, auto’s en motoren.
Wesley volgt sinds 2018 met grote interesse het YouTube-kanaal van vrachtwagenchauffeur Martijn Kuipers. In juli 2024 sloeg Martijn een nieuwe weg in met de start van zijn eigen transportbedrijf. Met zijn Scania 660S ging hij als eigen rijder op pad, waarbij hij zijn avonturen vastlegt op YouTube. “Martijn is voor ons echt een grote inspiratiebron geweest,” vertelt Wesley. “Afgelopen jaar hebben we de knoop doorgehakt. Ik heb gezegd: ik ga mijn NIWO-diploma halen, we kopen allebei een vrachtwagen en we gaan rijden.” En zo geschiedde.
Baas boven baas
Vader en zoon maakten een afspraak met accountmanager Lars Niels, die ook de Scania aan Martijn Kuipers had verkocht. Eenmaal aangekomen in Nijkerk viel hun oog direct op een bekende foto aan de muur: Martijn met zijn Scania 660S. “Lars vroeg waar we naar op zoek waren,” lacht Wesley. “Ik zei: heel simpel, die auto die daar hangt, maar dan met 770 pk onder de cabine.” Lars sloeg zowat stijl achterover. Zo’n volledig uitgeruste truck verkoop je doorgaans maar één keer in je carrière, en nu voor de tweede keer in één jaar. Binnen een uur was de deal beklonken.
De Scania 770S 6×2 trekker is dan ook vrijwel een identieke kopie van de bekende 660S van Martijn Kuipers. Alles is aangevinkt: ADR, LZV, hydrauliek en inzetbaar voor vrijwel elk type transport. De hydrauliekopbouw kwam tot stand in samenwerking met Hyva. De volledige opbouw en aankleding was in handen van Joost Multiservice uit Hippolytushoef en het spuitwerk werd verzorgd door Kleverlaan B.V.. Inmiddels rijden Wesley en Dominick ruim een half jaar en zijn zij dagelijks onderweg met een walking floor.
Jong geleerd
Wesley geniet zichtbaar van het chauffeursvak en van zijn imposante Scania. Hoewel hij nog relatief nieuw is in het vak, kreeg hij het chauffeursleven al vroeg met de paplepel ingegoten. Zijn vader Dominick reed vóór het elektriciensbedrijf zo’n dertien jaar als vrachtwagenchauffeur bij de voormalige speelgoedketen Bart Smit. “Ik heb daar altijd met Scania gereden, schitterende auto’s,” vertelt Dominick. “Wesley ging van jongs af aan mee. Op een gegeven moment kocht ik zelfs hele kleine werkhandschoentjes voor hem. ’s Morgens vroeg stapte hij in, sliep op het bed en hielp bij de winkels mee met laden en lossen. Toen was hij een jaar of zes.” Nu, ruim twintig jaar later, staat er een Scania 770S op het terrein in Purmerend. “Hij is nu 27,” zegt Dominick trots, “en moet je eens kijken wat we hier hebben staan.”
In een bescheiden loods op het industrieterrein van Purmerend maken we kennis met Wesley en Dominick Zoetebier. Op het terrein springt één voertuig direct in het oog: een indrukwekkende Scania 770S. Vader en zoon zijn nog maar een half jaar actief als transportondernemers, maar achter Zoetebier Transport schuilt nu al een bijzonder verhaal.
Van elektricien naar barregaander
Acht jaar lang waren Wesley en Dominick samen actief als elektricien en runden zij een eigen installatiebedrijf. Gaandeweg verdween echter het plezier in het werk. Wat bleef, was hun gezamenlijke passie voor techniek, auto’s en motoren.
Wesley volgt sinds 2018 met grote interesse het YouTube-kanaal van vrachtwagenchauffeur Martijn Kuipers. In juli 2024 sloeg Martijn een nieuwe weg in met de start van zijn eigen transportbedrijf. Met zijn Scania 660S ging hij als eigen rijder op pad, waarbij hij zijn avonturen vastlegt op YouTube. “Martijn is voor ons echt een grote inspiratiebron geweest,” vertelt Wesley. “Afgelopen jaar hebben we de knoop doorgehakt. Ik heb gezegd: ik ga mijn NIWO-diploma halen, we kopen allebei een vrachtwagen en we gaan rijden.” En zo geschiedde.
Baas boven baas
Vader en zoon maakten een afspraak met accountmanager Lars Niels, die ook de Scania aan Martijn Kuipers had verkocht. Eenmaal aangekomen in Nijkerk viel hun oog direct op een bekende foto aan de muur: Martijn met zijn Scania 660S. “Lars vroeg waar we naar op zoek waren,” lacht Wesley. “Ik zei: heel simpel, die auto die daar hangt, maar dan met 770 pk onder de cabine.” Lars sloeg zowat stijl achterover. Zo’n volledig uitgeruste truck verkoop je doorgaans maar één keer in je carrière, en nu voor de tweede keer in één jaar. Binnen een uur was de deal beklonken.
De Scania 770S 6×2 trekker is dan ook vrijwel een identieke kopie van de bekende 660S van Martijn Kuipers. Alles is aangevinkt: ADR, LZV, hydrauliek en inzetbaar voor vrijwel elk type transport. De hydrauliekopbouw kwam tot stand in samenwerking met Hyva. De volledige opbouw en aankleding was in handen van Joost Multiservice uit Hippolytushoef en het spuitwerk werd verzorgd door Kleverlaan B.V.. Inmiddels rijden Wesley en Dominick ruim een half jaar en zijn zij dagelijks onderweg met een walking floor.
Jong geleerd
Wesley geniet zichtbaar van het chauffeursvak en van zijn imposante Scania. Hoewel hij nog relatief nieuw is in het vak, kreeg hij het chauffeursleven al vroeg met de paplepel ingegoten. Zijn vader Dominick reed vóór het elektriciensbedrijf zo’n dertien jaar als vrachtwagenchauffeur bij de voormalige speelgoedketen Bart Smit. “Ik heb daar altijd met Scania gereden, schitterende auto’s,” vertelt Dominick. “Wesley ging van jongs af aan mee. Op een gegeven moment kocht ik zelfs hele kleine werkhandschoentjes voor hem. ’s Morgens vroeg stapte hij in, sliep op het bed en hielp bij de winkels mee met laden en lossen. Toen was hij een jaar of zes.” Nu, ruim twintig jaar later, staat er een Scania 770S op het terrein in Purmerend. “Hij is nu 27,” zegt Dominick trots, “en moet je eens kijken wat we hier hebben staan.”
