Het Brabants Afval Team houdt het schoon met nieuwe Scania
Op bezoek bij het Brabants Afval Team (BAT) blijkt al snel dat de chauffeur centraal staat. Bob Brocks, wagenparkbeheerder bij het BAT: “Natuurlijk zijn wij als overheid aanbesteding plichtig, dus welk merk vrachtwagen voor het ophalen van huisvuil wij aanschaffen, staat op voorhand niet vast. De mening van de chauffeurs vinden wij wel heel belangrijk en weegt bij de uiteindelijke keuze zwaar mee. Zij rijden iedere dag met hun vrachtwagen en wij willen graag dat zij met plezier tien jaar lang op hun wagen rijden. Hierbij gaat het niet om de kosten aan, maar wat vind de chauffeur”.
BAT koos o.a. voor de P280
Onder de meest recente aangeschafte veertien Scania vrachtwagens bevinden zich zeven P280 duobakwagens, waarvan een uitgerust met één van de eerste elektrisch gestuurde belading.
Hiermee gaan we samen met vaste chauffeur John van Helderen en belader Mike Sparidaens op pad. De P280 heeft een cabine met volledig stalen kooiconstructie en uitstekend zicht. Dit is natuurlijk belangrijk voor de chauffeur, die in stadsverkeer continu in de gaten moet houden wat er rondom zijn truck gebeurt. De P280 is ideaal voor binnenstedelijke inzameling van huishoudelijk afval.
Het voertuig bestaat uit een belading aan de achterzijde van de truck waaraan de afvalcontainers worden geplaatst na aanhangen worden ze automatisch geleegd in de opbouw die bestaat uit 2 compartimenten, één voor papier en de ander voor PMD-afval (plastic verpakkingen, metaal/blik verpakkingen en drankkartons). De belading bestaat uit een hefmechanisme voor het automatisch leegmaken van de containers. De wagens zijn ook stiller, het heffen van de containers wordt namelijk elektrisch/hydraulisch gedaan in plaats van hydraulisch via de pto van de motor. Dit maakt minder geluid wat wel zo prettig is voor onze medewerkers en voor de inwoners van Tilburg.
Op bezoek bij het Brabants Afval Team (BAT) blijkt al snel dat de chauffeur centraal staat. Bob Brocks, wagenparkbeheerder bij het BAT: “Natuurlijk zijn wij als overheid aanbesteding plichtig, dus welk merk vrachtwagen voor het ophalen van huisvuil wij aanschaffen, staat op voorhand niet vast. De mening van de chauffeurs vinden wij wel heel belangrijk en weegt bij de uiteindelijke keuze zwaar mee. Zij rijden iedere dag met hun vrachtwagen en wij willen graag dat zij met plezier tien jaar lang op hun wagen rijden. Hierbij gaat het niet om de kosten aan, maar wat vind de chauffeur”.
BAT koos o.a. voor de P280
Onder de meest recente aangeschafte veertien Scania vrachtwagens bevinden zich zeven P280 duobakwagens, waarvan een uitgerust met één van de eerste elektrisch gestuurde belading.
Hiermee gaan we samen met vaste chauffeur John van Helderen en belader Mike Sparidaens op pad. De P280 heeft een cabine met volledig stalen kooiconstructie en uitstekend zicht. Dit is natuurlijk belangrijk voor de chauffeur, die in stadsverkeer continu in de gaten moet houden wat er rondom zijn truck gebeurt. De P280 is ideaal voor binnenstedelijke inzameling van huishoudelijk afval.
Het voertuig bestaat uit een belading aan de achterzijde van de truck waaraan de afvalcontainers worden geplaatst na aanhangen worden ze automatisch geleegd in de opbouw die bestaat uit 2 compartimenten, één voor papier en de ander voor PMD-afval (plastic verpakkingen, metaal/blik verpakkingen en drankkartons). De belading bestaat uit een hefmechanisme voor het automatisch leegmaken van de containers. De wagens zijn ook stiller, het heffen van de containers wordt namelijk elektrisch/hydraulisch gedaan in plaats van hydraulisch via de pto van de motor. Dit maakt minder geluid wat wel zo prettig is voor onze medewerkers en voor de inwoners van Tilburg.
