Operationeel Manager Niels Swinkels en chauffeur Dirk van Meel van Legro

100 jaar Legro: over substraten en Scania | ‘Scania stroomt door ons bloed’

Deel dit King of the Road verhaal met iemand:

Last Updated: 14 January 20251036 words5.6 min read

Legro bestond in 2024 100 jaar, dat moest natuurlijk gevierd worden. In oktober werd één van de productielocaties in Helmond omgetoverd tot feestlocatie, waar meer dan 1.000 medewerkers, klanten, leveranciers en partners twee dagen lang deze mijlpaal vierden. Natuurlijk mochten de Scania trucks van de substratenspecialist niet op het feest ontbreken.

Niels Swinkels: “Kort van tevoren kregen we te horen dat meer dan de helft van ons wagenpark op de feestlocatie werd verwacht. Dat betekende op het laatste moment de planning omgooien en flink overuren draaien in de wasstraat. Die snelle manier van schakelen en flexibiliteit typeren ons bedrijf.”

Niels runt samen met zijn vader Henk het transportbedrijf, dat een belangrijke schakel binnen het familiebedrijf vormt. 43 voertuigen en 15 extra charters in het hoogseizoen zorgen 24/7 voor de aanvoer naar de productielocaties en het beleveren van klanten door heel Europa. Dat het wagenpark bijna helemaal uit Scania bestaat, is volgens Niels niet toevallig. “Zie het als een passie, Scania stroomt door ons bloed. In 1979 kochten we onze eerste: een gebruikte 111, en sindsdien is het merk altijd onderdeel van ons wagenpark geweest. Ze lopen ontzettend goed.”

Legro, Helmond
Legro, Helmond

Letland avontuur

Wassen, rijden, sleutelen en plannen; Niels heeft het allemaal gedaan. Toen Legro groeide, groeide hij mee richting het management. Het mooiste wat hij meemaakte? “Dat was een rit naar Letland,” vertelt hij wijzend naar de muur waarop een behangformaat foto van een Scania op een veenderij in Letland prijkt. “Toen er een kleine brand was geweest in de fabriek moesten er onderdelen naar Letland vervoerd worden en een lading turf terug. Omdat het vakantietijd was en we daardoor niemand voor de rit konden vinden, ben ik samen met één van onze chauffeurs zelf ingestapt. Zo kon ik gelijk ontdekken waar chauffeurs tegenaan zouden lopen tijdens deze route. Dat zijn de leuke kanten van mijn werk: eerst zelf ontdekken en dan in de praktijk toepassen.”

Legro
Legro

Legro is specialist in substraten

Legro is al 100 jaar gedreven door een passie voor substraten. Wat begon als een klein bedrijf is in vier generaties uitgegroeid tot een wereldwijde specialist in substraten voor de professionele tuinbouw en dekaarde voor de champignonteelt in Europa. Met 300 medewerkers, 12 productielocaties en 6 verkoopkantoren wereldwijd zet het familiebedrijf zich in om elke hardwerkende teler van het beste substraat voor zijn teelt te voorzien. Meer dan 1.000 verschillende recepten worden op maat gemaakt. Van de veenvelden tot het transport: om een hoge kwaliteit van de producten te waarborgen, heeft Legro het volledige proces – van grondstof tot levering van het eindproduct – in eigen beheer.

Eerste Scania Supers voor Legro

In april verwelkomde Legro Transport twee gloednieuwe Scania R460 trekkers, de eerste Supers. Net als de rest van het wagenpark zijn de voertuigen uitgerust met een luxe interieurpakket, lederen bekleding en van buiten voorzien van een lichtbak en luchthoorns. De keuze voor de R-Serie is vanzelfsprekend voor Legro, vertelt Niels: “Omdat we het transport in eigen beheer hebben, rijden we zowel lange afstanden als nationaal, maar ook het ‘rondje om de kerk’. De R-cabine biedt voldoende ruimte en comfort tijdens zowel lange ritten als kortere afstanden.”

De keuze voor één serie heeft nog een reden: “We rijden lang door met onze auto’s. Meer dan de helft van ons wagenpark heeft de miljoen kilometer aangetikt, daar schrikken wij niet van. Wanneer een truck in de buurt van een miljoen komt, zetten we ’m over op nationaal en daarna regionaal transport. Dan kan hij nog zeker vijf, zes jaar mee. Deze visie is alleen mogelijk met een kwalitatief goed product zoals Scania.”

Met een eigen werkplaats heeft Legro elke kilometer onder controle. De monteurs kennen Scania door en door en weten precies wanneer de voertuigen toe zijn aan onderhoud. Is een truck echt niet meer te repareren, dan zet Legro hem in als donorvoertuig om met de onderdelen andere trucks weer aan het rollen te houden.

Legro, Helmond
Legro, Helmond

Elektrisch pionieren

Begin 2025 neemt Legro nog een R-cabine in gebruik. Een heel bijzondere dit keer: een volledig elektrische Scania. Niels ziet veel potentie in elektrisch transport, vooral regionaal en gelooft in een CO2-neutrale toekomst. Met de Scania BEV wil Legro Transport zich voorbereiden op de toekomst. “We gaan ermee pionieren. Er zijn nog zo veel vragen: Hoe past het in onze werkzaamheden? Moeten we de planning aanpassen? Waar en hoe gaan we laden? Hoeveel gaat de walking floor van de accucapaciteit afsnoepen? Op basis van onze eigen ervaringen willen we een visie op elektrisch transport ontwikkelen.”

Tijdens het jubileumweekend konden de chauffeurs en andere feestgangers wel vast kennismaken met de elektrische technologie. Scania stelde speciaal voor het feest een elektrische trekker beschikbaar. “Waar de één positief was over het soepele rijgedrag, miste de ander het geluid en de beleving van de dieselmotor. Zelf was ik aangenaam verrast hoe soepel en stil de BEV zijn werk doet,” zegt Niels.

Passie op wielen

Dat de familie naast een voorliefde voor Scania ook een passie voor klassiekers heeft, is duidelijk te zien tijdens het jubileumfeest. Naast de Scania 40R BEV schitteren twee oldtimers en een Scania 3- en 4-serie. De 143M en 144L, beide met een V8-motor, werden tot het laatste boutje uit elkaar gehaald om vervolgens weer helemaal opnieuw opgebouwd te worden. Een hobbyproject waar jaren over werd gedaan. Het resultaat is verbluffend en Niels maakt er graag nog een ritje mee. “Tijdens het hoogseizoen, dat van midden februari tot eind augustus loopt, koppel ik op zaterdag weleens een walking floor aan om met die voertuigen een lading te vervoeren. Daar kan ik echt van genieten.”

Legro
Legro, Helmond

Ruim drie procent zuiniger

Eén van de gelukkigen die op de nieuwste Scania voertuigen mag rijden, is Dirk van Meel. De chauffeur trad ruim drie jaar geleden in de voetsporen van zijn vader door de overstap naar Legro Transport te maken en heeft daar geen moment spijt van gehad. Dat het geen doorsnee transportbedrijf is waarvoor je van A naar B rijdt, vindt hij een enorm pluspunt. “Iedereen heeft passie voor het product. Klanten zijn blij dat je komt en je werk wordt gewaardeerd.” Over zijn 460R Super zegt hij enthousiast: “De nieuwe generatie is een enorme stap vooruit. Ik heb meer ruimte dan in mijn vorige auto, dankzij de luchtgeveerde vooras rijdt het ontzettend comfortabel en het verbruik ligt ruim drie procent lager. Kortom: super!”

Leave A Comment

Bekijk de fotogalerie

Zin in iets nieuws? Kies een ander onderwerp om verder te lezen