De Groene Tafel – CNG
Na het succes van de eerste Groene Tafel, waarin drie vervoerders meer achtergrond gaven over hun ervaringen met LNG als brandstof, was nu de beurt aan drie transportondernemers die ervoor kozen om met CNG te rijden. De tafel werd deze keer neergezet in de tuin van Kasteel Marnix Van Sint-Aldegonde in Bornem. Tijdens een mooie zomeravond namen Jurgen De Witte, CEO van Group A. De Witte, Marc de Keyzer, zaakvoerder van De Keyzer Drinks, en Rudi Petit-Jean, directeur Sligro ISPC, plaats aan de tafel. Het gesprek werd wederom geleid door Nico Van hauwermeiren, Director Sales Scania Belux.
Tijdens het gesprek komen tal van aspecten rond CNG aan de orde, maar er tekent zich al snel een rode draad af. Alle bedrijven geven aan dat in het verduurzamen van hun transportactiviteiten niets doen geen optie was. De keuze voor CNG werd naast de duurzame motieven, als de lagere uitstoot van schadelijke stoffen en CO2, met name ook ingegeven door het lagere geluidsniveau van de gasmotor. Er vinden vaak leveringen ’s avonds en ’s nachts plaats en dat zijn exact de momenten waarop de stille motor veel waardering krijgt. Bijzonder is dat ook de koelmotor via de schonere CNG kan worden aangedreven.
Afsluitend wordt geconstateerd dat de TCO van een CNG truck beslist interessant is om zo ook de businesscase een eerlijke kans te geven. Aan het eind wordt door alle betrokkenen het glas geheven op de toekomst van CNG als een duurzame brandstof die het zeker verdient in de spotlight te staan. Wilt u de uitzending nog eens terugzien? U treft de reportage van Transport TV hierboven aan.
Misschien ook leuk
Na het succes van de eerste Groene Tafel, waarin drie vervoerders meer achtergrond gaven over hun ervaringen met LNG als brandstof, was nu de beurt aan drie transportondernemers die ervoor kozen om met CNG te rijden. De tafel werd deze keer neergezet in de tuin van Kasteel Marnix Van Sint-Aldegonde in Bornem. Tijdens een mooie zomeravond namen Jurgen De Witte, CEO van Group A. De Witte, Marc de Keyzer, zaakvoerder van De Keyzer Drinks, en Rudi Petit-Jean, directeur Sligro ISPC, plaats aan de tafel. Het gesprek werd wederom geleid door Nico Van hauwermeiren, Director Sales Scania Belux.
Tijdens het gesprek komen tal van aspecten rond CNG aan de orde, maar er tekent zich al snel een rode draad af. Alle bedrijven geven aan dat in het verduurzamen van hun transportactiviteiten niets doen geen optie was. De keuze voor CNG werd naast de duurzame motieven, als de lagere uitstoot van schadelijke stoffen en CO2, met name ook ingegeven door het lagere geluidsniveau van de gasmotor. Er vinden vaak leveringen ’s avonds en ’s nachts plaats en dat zijn exact de momenten waarop de stille motor veel waardering krijgt. Bijzonder is dat ook de koelmotor via de schonere CNG kan worden aangedreven.
Afsluitend wordt geconstateerd dat de TCO van een CNG truck beslist interessant is om zo ook de businesscase een eerlijke kans te geven. Aan het eind wordt door alle betrokkenen het glas geheven op de toekomst van CNG als een duurzame brandstof die het zeker verdient in de spotlight te staan. Wilt u de uitzending nog eens terugzien? U treft de reportage van Transport TV hierboven aan.
Misschien ook leuk
Leave A Comment
Populaire video’s van dit moment
Bekijk de meest bekeken video’s uit het King of the Road Magazine: