Glass Partners: Transports My Scania is red!

Deel dit King of the Road verhaal met iemand:

Last Updated: 11 June 2024750 words3.8 min read

Glass Partners Transports, gespecialiseerd in het transport van glasplaten en bulk, is gevestigd in 4 landen, waaronder België (Franière), waar de indrukwekkende vloot van 150 gemotoriseerde voertuigen gestationeerd is. Een park dat volledig rood kleurt, gedomineerd wordt door Scania en strikt opgevolgd wordt, onder andere dankzij de My Scania-tool.

Voor het ontstaan van Glass Partners Transports moeten we terug naar 1955, toen René Nicolas en zijn echtgenote Adeline Jacquet ‘Transports Nicolas-Jacquet’ oprichtten, actief in transporten met kippers. Het bedrijf onderhield nauwe contacten met de glasindustrie, waarvoor het zand aanvoerde, en werd al snel gevraagd om ook de geproduceerde glasplaten te transporteren.

Die activiteit ontwikkelde zich zo sterk dat de vennootschap in 2005 herdoopt werd tot Glass Partners Transports en onder impuls van Freddy Nicolas, de zoon van de stichter, uitbreidde op internationaal niveau, met naast de Belgische zetel in Franière ook vestigingen in Luxemburg, Frankrijk en Duitsland.

Vandaag staat de derde generatie van de familie Nicolas klaar om het roer over te nemen, onder impuls van Corentin, bijgestaan door zijn broer Bastien en zijn zus Delphine. De activiteiten van het bedrijf blijven gefocust op het transport van vlak glas doorheen heel Europa en bulktransporten in de Benelux, wat in Frankrijk en Duitsland gebeurt via VracsLux, een zusterbedrijf van Glass Partners Transports.

Een performante service

“Om die activiteiten te garanderen, kunnen we rekenen op een vloot van 150 trekkers, 150 binnenladers en 60 kippers,” leggen de broers Nicolas uit. “Met 97 Scania’s in het park, waarvan 17 nieuwe exemplaren van de R460 en nog 10 in bestelling, maakt het merk het grootste deel uit van de gemotoriseerde voertuigen. Naast het historische aspect is deze dominantie ook te danken aan de kwaliteit van de producten, maar ook die van de naverkoop. In een structuur als de onze, waarin de activiteiten zich in een internationaal kader afspelen, is dat essentieel. En de ervaring leert ons dat de wegbijstand van Scania bijzonder performant is.”

Daarbovenop komt ook nog een punt dat doorheen de tijd aan belang gewonnen heeft bij Glass Partners Transports: de input van de chauffeurs. Scania ligt bijzonder goed in de markt bij het rijdend personeel, dat heel wat tijd spendeert in de cabine en daarom logischerwijs verlangt naar een bepaald niveau van comfort.

Alle kaarten in handen

De vloot van de transporteur uit de regio Namen wordt nauw opgevolgd door de bedrijfsleiding, die vastbesloten is om het beste uit de werkmiddelen te halen. “Ik denk dat het brandstofverbruik een sleutelelement is voor een transportbedrijf,” analyseert Corentin Nicolas. “Het is op dat vlak dat we makkelijk geld kunnen uitsparen… of in elk geval niet verliezen! We hebben dus oplossingen bedacht die we inzetten om onze chauffeurs beter op te volgen en hen op te leiden op het vlak van ecorijden, rekening houdend met het feit de meesten onder hen van buitenlandse origine zijn.”

Glass Partners Transports nam daarom een instructeur van Roemeense origine in dienst die ook Frans spreekt. Hij volgde onder andere ecodriving-opleidingen bij Scania en begeleidt de chauffeurs regelmatig. Zijn werk wordt aangevuld met de My Scania tool, die ervoor zorgt dat de chauffeurs op een objectieve manier de sterke punten van hun rijstijl kunnen visualiseren en ook de verbeterpunten.

Tastbare resultaten

My Scania, dat sinds een jaar in gebruik is bij het bedrijf, is bezig met zijn plaats te veroveren binnen de groep, met steeds meer chauffeurs die erin meegaan en elkaar uitdagen. Aangezien de app op hun telefoon staat, kunnen ze zelf hun resultaten blijken en elkaar bellen om hun klassement te vergelijken. De vlootbeheerder hangt dan weer elke zaterdag de resultaten op in het lokaal van de chauffeurs. “Een aantal chauffeurs fotografeert het klassement en stuurt het naar de naderen,” lacht Bastien Nicolas. “We kunnen echt spreken van wedijver, met een resultaat dat zich laat voelen in een algemene verbruiksdaling van 0,8 liter per 100 km. Als we dat resultaat extrapoleren naar onze 100 Scania’s, rekening houdend met het aantal gereden kilometers, zorgt dat voor een substantiële winst. De app mikt ook op een daling van het aantal ongevallen en minder remmanoeuvres dankzij meer anticiperen… Onze volledige Scania-vloot gaat er dus op vooruit dankzij het gebruik.”

Daarbovenop komt de trots van de chauffeurs om te kunnen bijdragen aan het behalen van een My Scania Award door het bedrijf. Bij het schrijven van dit artikel zat Glass Partners Transports niet veraf van het behalen van de ultieme trofee: de Gold Award die uitgereikt wordt aan bedrijven die 6 opeenvolgende maanden met 10% van de vloot een A-score behaalt en met 60% een B-score. Keep the pressure!

Leave A Comment

Bekijk de fotogalerie

Zin in iets nieuws? Kies een ander onderwerp om verder te lezen