Le stand était placé sous le signe de la gamme Scania XT. Avec le slogan « It’s time to get tough », Scania a présenté un Scania 500G 6×4 XT à suspension pneumatique avec châssis surélevé, embrayage à la demande et système de levage par crochet. Ce Scania XT 500G, doté d’une décoration « Mud Runner » unique et résistante, peut également être réservé auprès de l’organisation des concessionnaires Scania pour un trajet de démonstration.

Les appels d’offres comportent de plus en plus souvent des exigences en matière d’émissions de CO2 sur un chantier ou un projet de construction. Ces exigences peuvent s’étendre à la mise en œuvre d’équipements (logistiques) totalement exempts d’émissions sur le chantier de construction. Scania a donc exposé pour la première fois un véhicule à batterie entièrement électrique, adapté au secteur de la construction, à savoir un Scania 25P BEV 6×2*4 équipé de neuf batteries d’une capacité totale installée de 300 kWh. Ce camion suédois était équipé d’un bras à crochet et d’une benne basculante.

“C’était une exposition très réussie “, a déclaré Stéphane Rongé, directeur du marketing et de la communication. “C’est formidable de pouvoir parler à nouveau à nos clients fidèles et, bien sûr, de rencontrer de nouveaux clients potentiels et de les enthousiasmer pour les excellents produits et services Scania !