Le verdict du client sur le 770 cv : « Vous pouvez vraiment ressentir ces 40 cv supplémentaires »
Au sud-est de la Finlande, près de la frontière russe, un transport de bois de 76 tonnes sort lentement de la forêt. Avec le moteur de camion le plus puissant au monde sous ses pieds, Harri Aho se rend à la papeterie d’Inkeroinen.
La plaque de désignation sur la calandre du Scania V8 indique 730 cv. Harri est le seul chauffeur de camion en Finlande à savoir qu’il y a en fait beaucoup plus de puissance dans ce véhicule. « Je n’ai appris que récemment la puissance exacte – 770 cv ! Et vous pouvez vraiment ressentir ces 40 cv supplémentaires », dit-il.
Au sud-est de la Finlande, près de la frontière russe, un transport de bois de 76 tonnes sort lentement de la forêt. Avec le moteur de camion le plus puissant au monde sous ses pieds, Harri Aho se rend à la papeterie d’Inkeroinen.
La plaque de désignation sur la calandre du Scania V8 indique 730 cv. Harri est le seul chauffeur de camion en Finlande à savoir qu’il y a en fait beaucoup plus de puissance dans ce véhicule. « Je n’ai appris que récemment la puissance exacte – 770 cv ! Et vous pouvez vraiment ressentir ces 40 cv supplémentaires », dit-il.
