Camions électriques – option de plus en plus convaincante
Les acheteurs de transports, les villes et les consommateurs ont une grande influence sur l’industrie des transports lourds concernant le passage aux solutions de transport durables, en particulier l’électrification. Cela entraîne une hausse des revenus en même temps que les avancées technologiques rendent le coût des opérations beaucoup plus favorable. L’heure est donc venue pour passer à l’électrification.
Il existe plusieurs technologies différentes qui permettront au monde du transport de décarboniser et que Scania peut utiliser pour atteindre ses propres objectifs climatiques basé sur des objectifs scientifiques. L’électrification jouera, sans aucun doute, un rôle crucial dans la décarbonisation. À moyen terme, Scania s’attend à ce que le coût total de possession des poids lourds alimentés par batterie devienne comparable à celui des véhicules alimentés par des combustibles fossiles. Les batteries deviennent moins chères et leur durée de vie augmente. Cela ouvre la voie non seulement pour les camions de distribution électriques mais aussi, dans quelques années, pour les transports de longue distance électrifiés.
Mais il ne s’agit pas seulement de véhicules. L’électrification ne peut décoller que si nous travaillons avec nos clients et nos partenaires du côté de l’infrastructure et de l’approvisionnement en énergie. Nous pourrons faire rouler les camions électriques sur les routes avec des énergies renouvelables. De plus, nous avons besoin d’investissements publics dans l’infrastructure concernant la recharge et l’extension du réseau énergétique.
Déplacement de la répartition des coûts
L’achat d’un nouveau camion représente toujours un investissement important et les camions électriques sont actuellement plus chers que les véhicules traditionnels. Mais il est également important de noter que la véritable mesure de la valeur de l’industrie des transports lourds provient du coût total de possession et d’exploitation et c’est justement là que le camion électrique fait ses preuves.
Plus besoin de gérer des factures de carburant élevées (et fluctuantes). Le client de camions électriques peut, comme tout autre acheteur de camion, également bénéficier de l’offre complète de Scania comprenant le financement, le service et la maintenance, ainsi que des forfaits de service et d’assistance aux chauffeurs. À mesure que la technologie se développe pour produire des modèles plus légers, plus petits et plus énergivores, le coût des batteries électriques continue à diminuer de manière significative. La recharge fait également partie de l’offre client que Scania, avec ses partenaires, peut fournir aux propriétaires de camions électriques afin d’optimiser le véhicule pour les besoins opérationnels actuels et futurs. Dans l’ensemble, il y a une tendance à une répartition positive des coûts pour les camions électriques, ce qui est une excellente nouvelle pour les propriétaires de parc automobile.
Avantages concurrentiels des véhicules électriques
La politique publique a un impact important sur la viabilité des véhicules électriques. Un certain nombre de grandes villes du monde entier ont annoncé qu’elles allaient progressivement supprimer les véhicules diesel de leurs rues. En fait, il existe actuellement pas moins de 274 zones à faibles émissions dans 11 pays européens qui limitent l’accès aux véhicules polluants dans les villes, les provinces et les régions. De telles initiatives donnent aux véhicules sans carburant fossile, en particulier les véhicules électriques, un avantage concurrentiel concernant l’accès complet aux centres-villes, ce que le nouveau camion électrique de Scania peut exploiter. Un autre avantage concurrentiel en utilisant les camions électriques et hybrides à batterie de Scania vient du potentiel qu’on les moteurs électriques pour une utilisation en distribution de nuit ou « en heures creuses ». De nombreuses villes restreignent les livraisons pendant la nuit en raison des préoccupations liées au bruit et aux émissions.
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